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ピナレロドグママグネシウムAK61 当時140万ぐらい

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『マグネシウムAK61』はセカイモンでf96348491674から出品され、470の入札を集めて今までに、168000.00円で落札されました。即決価格は168000.00円でした。決済方法はに対応。京都府からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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ピナレロドグマ　マグネシウムAK61 当時140万ぐらい？唯一無二のマグネシウム・ロードバイク " DOGMA " 誕生第1世代 : マグネシウム・ドグマ 2001 年、ピナレロは PRINCE、PRINCE SL で培ったアルミニウム+カーボンコンポジットというハイブリッド構造を、さらに進化させた画期的なバイクメインフレームの金属素材にマグネシウム合金を採用した「DOGMA(ドグマ)」デダチャイ社と共同開発されたその夢の合金は「MAGNESIUM AK-61」と呼ばれ、金属の持つ強度や剛性と、アルミニウムにはない振動吸収性、そして軽量さと、ロードバイクのフレーム素材としては理想的な特性を持つ金属素材であった。そして、そのマグネシウム合金のメインフレームに組み合わされるフロントフォークとシートステイは、PRINCE SL から採用され、ピナレロの代名詞ともなった名作「ONDA」カーボンだ。マグネシウムという金属素材には腐食しやすいという問題があるが、デダチャイ社はその問題をクリアし、非常に難しい加工・ピナレロはすぐにスポンサーチームであるファッサ・ボルトロに新しいバイクを供給、ついに「DOGMA」がプロレースでデビューするファッサ・ボルトロのアレッサンドロ・ペタッキは、「DOGMA」が供給されると同時にスプリンターとしての才能を開花。当時最強のスプリンターだったマリオ・チッポリーニも破り、ペタッキはジロやツール、ブエルタとった大舞台のステージレースでステージ優勝を連発、ジロ区間6勝、ツール区間4勝、ブエルタ区間5勝という大記録も達成した。パーツは当時最高級のカンパレコード、チタンをふんだんに使っています。最高の栄光の一台をどうですか？傷はありますが、格安だと思います。フレームサイズ　Top C-C 520mm シートC-T 510mm サドルSPECIALIZED　POWER カセット10S 詳細な写真はこちらを参考にしてください。 https://photozou.jp/photo/list/122665/9680991 配送はバイクエクスプレスを予定しています。

カテゴリー:

車・バイク・自転車##自転車##自転車本体

商品の状態:

傷や汚れあり

配送料の負担:

送料込み(出品者負担)

配送の方法:

未定

発送元の地域:

茨城県

発送までの日数:

3~7日で発送